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液压机液压系统的分类

液压机液压元件中可分为动力元件和控制元件以及实行元件三大类。尽管都是液压元件,它们的自身功能和安装装使用的技术要求也不尽相同,现分别先容如下:


    一、什么是动力元件?


    动力元件指的是各种液压泵。


    1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。


    2、叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。


    3、柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。


    二、控制元件有哪些?


    各种液压阀都属于控制元件。


    1、压力控制阀


    (1)压力控制阀有:溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。


    (2)顺序阀的范围中又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控单向顺序阀、直控平衡阀和远控平衡阀等七种,还有压力继电器,以及各种压力控制阀,在各类液压传动系统中,按不同使用条件和特性要求,用于各类液压系统中。


    2、方向控制阀


    方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀以及手动旋转阀等多种。


    3、流量控制阀


    流量控制阀有:节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。


    三、实行元件有几种


    实行元件有液压缸和液压马达。


    1、液压缸


    车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。


    2、液压马达


    液压马达,有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等,就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。


    3、低速大扭矩液压马达


    (1)内啮合摆线马达。


    (2)内曲线液压马达,分轴转和壳转两种型式。


    (3)双料盘轴向柱塞马达。


    (4)径向柱塞式液压马达。


    (5)球塞式低速大扭矩液压马达。


    (6)静力平衡低速大扭矩低液压马达。


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